PodCAST Bouwstof: Marc Meeuwis over Tilburg, de zoveel-meer-stad

PodCAST Bouwstof: Marc Meeuwis over Tilburg, de zoveel-meer-stad

Voor aflevering 8 van PodCAST Bouwstof van Centrum Architectuur en Stedenbouw Tilburg sprak ik met Marc Meeuwis, directeur van Citymarketing Tilburg. Zijn team wil de Tilburger trots maken op de stad. Ze hebben goud in handen, bijvoorbeeld met Spoorpark Tilburg, met stadscamping, eetgelegenheden en een hoge uitkijktoren, en met de industriële LocHal, die nu een geweldige biliotheek is geworden. Dergelijke gebouwen dragen bij aan de hernieuwde identiteit van de stad. Tilburg: een industriestad, of een zoveel-meer-stad? Luister hier:

Read the article…
PodCAST Bouwstof: Gekleurde muren in Tilburg

PodCAST Bouwstof: Gekleurde muren in Tilburg

(Foto: Stad van Makers Tilburg)

Voor de podcast Bouwstof voor Centrum Architectuur en Stedenbouw Tilburg (CAST) sprak ik met kunstenaars Collin van der Sluijs en Erik Veldmeijer over de waarde van muurschilderingen in de wijk. Van der Sluijs, zelf Maastrichtenaar, maakte in 2020 de muurschildering ‘Distels’ in de Tjeuke Timmermansstraat. “Het is een verrijking van Tilburg!”, riep een enthousiaste buurtbewoner in het voorbijgaan toen we daar stonden. Mede hierdoor geïnspireerd heeft de raad van Tilburg €60.000 vrijgemaakt om in 2021 een hele reeks muurschilderingen aan de stad toe te voegen. “Het is kunst in de openbare ruimte. Je hoeft er niet voor te betalen, het is toegankelijk voor iedereen”, zegt Erik Veldmeijer, die het project coördineert. “Muurschilderingen brengen vaak emoties met zich mee en dat is precies wat je wil bereiken. Emotie is goed.”

Read the article…
PodCAST Bouwstof: Nieuwe swing voor Cityring Tilburg

PodCAST Bouwstof: Nieuwe swing voor Cityring Tilburg

Voor BOUWSTOF, de podcast van Centrum Architectuur en Stedenbouw Tilburg sprak ik met GroenLinks-wethouder Mario Jacobs. Hij heeft een ingrijpend plan gelanceerd om in de komende vijftien tot twintig jaar de drukke Cityring en de Ringbaan-West te versmallen en te vergroenen. De stad moet wel, zegt hij, wil die bereikbaar blijven: als er 25.000 woningen bijkomen zullen deze wegen dichtslibben. Slimmer is nu om bestemmingsverkeer en lange afstandsverkeer te scheiden. Dan maak je stad meteen ook groener en aantrekkelijker voor voetgangers en fietsers. De gemeenteraad is inmiddels akkoord.

Beluister hier de podcast: