Voor zijn podcast had ik een geanimeerd en inhoudelijk gesprek met mobiliteitsdeskundige Geert Kloppenburg, over de succes- en faalfactoren voor steden. En over wat het betekent als een stad té veel succes heeft – zoals Amsterdam nu.
Beluister hier de podcast:
De Iraakse architecte Raya Ani vertrok na haar studie naar Amerika, maar keert nu regelmatig terug naar haar geboortestad Bagdad om met de wederopbouw te helpen. “Goede gebouwen zijn overal nodig. Maar een goed gebouw op een plek waar mensen er dringend behoefte aan hebben, is nog veel belangrijker.” Haar plan voor Bagdad is geen gebouw, maar eerder een social experiment.
Venetië heeft een nieuwe draconische maatregel aangekondigd om het toerisme te lijf te gaan: de stad gaat dagjesmensen toegang vragen om de stad in te mogen. Vanaf mei 3 euro, maar dat zal oplopen tot wel 10 euro. Ik was bij het VPRO-radioprogramma OVT te gast om te praten over deze en andere maatregelen van Venetië, die 30 miljoen toeristen per jaar krijgt op een bevolking van inmiddels nog maar 54.000 mensen. Zou Amsterdam dit ook kunnen willen?
America’s ‘Automotive City’, Detroit, has suffered its share of setbacks: the demise of car manufacturing, white flight, black flight, the economic crisis and a huge mountain of debt. Thousands of houses still stand derelict, inhabited by drugdealers or with trees growing through the roof. The city went bankrupt in 2013 – a blessing in disguise, as its 18 billion dollars of debt were erased. The city is on its way back up: downtown is undergoing a marked renaissance and Ford Motor Company, believe it or not, is actually returning to Detroit. Ford will be setting up a new mobility research center in Detroit’s beautiful old train station, which stood empty for decades.
In Detroit I made a video interview with the head of urban planning, Maurice Cox, about Detroit’s upturn – and what still remains to be done.
De live talkshow Stadsleven met Tracy Metz verhuist in 2019 naar Pakhuis de Zwijger. Thema van de eerste editie is ‘FemCity’, met oa Burgemeester Femke Halsema, politica Neelie Kroes en schrijvers/columnisten Clarice Gargard van NRC en Sarah Sluimer van De Correspondent.
Stadslucht maakt vrij. De stad is van oudsher een emancipatiemachine. Dat was al zo toen vrouwen kiesrecht gingen opeisen, dat was ook zo toen de Dolle Mina’s ‘baas in eigen buik’ op hun blote buik kalkten, en dat is in tijden van #metoo en intersectionaliteit nog steeds zo. Recent is een nieuw soort vrouwelijk bewustzijn ontstaan. Hoe anders is dat dan een generatie geleden, een eeuw geleden? Waar zijn de vrouwen van nu voor – of tegen?
Kom donderdag 4 februari naar de live talkshow Stadsleven om 20u in Pakhuis de Zwijger.
Bestel je tickets via: Pakhuis de Zwijger
Het werk van de Amerikaanse kunstenaar Donald Judd was streng en gedisciplineerd en het bezoek aan zijn huis en studio in de wijk SoHo in New York verloopt in die geest. Judd zag zijn huis niet alleen als woonruimte, maar ook als „een permanente installatie van specific objects” – dat vond hij een beter woord voor zijn driedimensionale werken dan ‘sculpturen’. Na een grondige restauratie is het gietijzeren gebouw voor publiek toegankelijk.